Hochtemperaturregelventil ist die Arbeitstemperatur beträgt mehr als 450 ℃ Ventil. Kann in 450 ~ 600 ℃, 600 ~ 700 ℃, 750 ℃ Drei Kategorien unterteilt werden.
Was sind die Hauptprobleme, die normalerweise am Hochtemperatur -Kontrollventil beteiligt sind?
Schwere thermische Expansions- und Kontraktionsprobleme, so dass die Leitlücke, die Drehung der Klappenplatte aufgrund der Ausdehnung der Lücke, um zu reduzieren oder sogar zu einer Störung zu werden, und damit stecken. Unter hoher Temperatur führt das Kriechen des Materials zur Abnahme der mechanischen Eigenschaften des Materials.
Aus den Überlegungen der heißen Stärke sind die Klappenkörper- und Ventilteile des Materials, wie sie wählen?
Für die Einstellung der Umgebung über 450 ℃ Haare müssen im Design und die Auswahl die Temperatur und den Druck des Standardraums auf die mechanische Festigkeit des Materials wie das Kessel -Futterwassersystem und das Überhitzungs -Bypass -System unter hohen Temperaturbedingungen berücksichtigen Das herkömmliche Ventil- und Ventilstück ist nicht anwendbar. Daher müssen wir dauerhaftere Materialien verwenden. Allgemeine Materialien können die maximale Temperatur von etwa 500 ° C verwenden. Für mehr als 538 ℃ Anlässe. Der Körper besteht normalerweise aus Chrommolybdänstahl. Für die höchste Temperatur von etwa 1035 ℃ Anlässen, normalerweise ausgewählter SUS310S-Stahl ausgewählt, muss der Kohlenstoffgehalt des Materials mit 0,04% ~ 0,08% zwischen gesteuert werden. Für höhere Temperaturen wird empfohlen, mit nichtmetallisch hitzebeständigem Material (bei 1200 ℃ hohen Temperaturanlässen verwendet werden kann) oder spezielle hohe Temperatur, Hochfestigkeitslegierungen (z. , ℃ hohe Temperaturanlässe.)
Wie können Maßnahmen aus der thermischen Expansions- und Kontraktionsüberlegungen Maßnahmen ergreifen, um Leckagen aus der Struktur zu verhindern?
Kann mit der Ventilsitzdichtungsschweißmethode verwendet werden, um Leckagen zu vermeiden. Bei Temperaturen von bis zu 750 erzeugt der Gewindesitz ein Leck auf den Dichtflächen und Gewinnen, die an den Körper angeschlossen sind, und kann die Gewinde untergraben, wodurch ein Risiko darstellt, dass der Sitz fallen gelassen wird. Begegnen Sie auf diesen Gesamtfehler, sollte das Versiegelungsschweißen in Betracht ziehen, um Lockern und Verlust zu verhindern.
