อากาศในระบบการหมุนเวียนของระบบปรับอากาศจะละลายในองศาที่แตกต่างกัน ความสามารถในการละลายของอากาศแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิและความดันของน้ำ ยิ่งอุณหภูมิสูงเท่าไหร่ความสามารถในการละลายก็น้อยลงเท่านั้น ยิ่งความดันมากเท่าไหร่ความสามารถในการละลายก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ด้วยการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและความดันอย่างต่อเนื่องในท่ออากาศที่ละลายในน้ำก็จะตกตะกอนเป็นครั้งคราวแล้วละลาย เมื่ออากาศถูกปล่อยออกมาจากน้ำมันจะเริ่มมาบรรจบกันเป็นฟองเล็ก ๆ ซึ่งค่อยๆสะสมเป็นฟองขนาดใหญ่และก่อตัวเป็นถุงลมนิรภัย ฟองและถุงลมนิรภัยในท่อเป็นอันตรายต่อระบบเช่นมันจะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนมันจะก่อให้เกิดเสียงดัง Cavitation บนอุปกรณ์ท่อเพิ่มการสูญเสียพลังงานของไปป์ไลน์และอื่น ๆ
ตัวคั่นบับเบิล MBS02/05 ที่ดีที่สุด AONE สามารถรวบรวมฟองเล็ก ๆ ทุกชนิดในน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยอัตโนมัติจะนำพวกมันไปที่ด้านบนของตัววาล์วและปล่อยออกจากระบบโดยโครงสร้างไอเสียอัตโนมัติ เนื่องจากหลักการที่ทำงานคือการดูดซับฟองอากาศขนาดเล็กโดยโครงสร้างภายในยิ่งความเร็วการไหลของร่างกายมีขนาดเล็กลง
